следующая тема »

Вот, в одном дворе увидел восстановленную "волжанку". Классно вживую смотрится! Внутри даже какие-то спортивные кожаные сиденья поставили, от какой-то иномарки, наверное

Открыли ресторан. Мне этот декор какие-то буквы напоминает...   

Ага) Типа кто-то спьяну пытался написать )) 

Открыли ресторан. Мне этот декор какие-то буквы напоминает...   

Мне тоже сразу показалось

Объясните мне, несведующему чо вы там увидели, какие буквы   

Вот, в одном дворе увидел восстановленную "волжанку". Классно вживую смотрится! Внутри даже какие-то спортивные кожаные сиденья поставили, от какой-то иномарки, наверное

Диски не родные. Такую же только белую-универсал осенью видел. И "Победу" рядом.

Объясните мне, несведующему чо вы там увидели, какие буквы   

Главное увидеть букву Х - она градообразующая)))

Объясните мне, несведующему чо вы там увидели, какие буквы   

Х и У точно прослеживается

Объясните мне, несведующему чо вы там увидели, какие буквы 

Х и У точно прослеживается

Это уравнение с доХХХрена неизвестными.

Максимум на римские цифры тянут

Вот, в одном дворе увидел восстановленную "волжанку". Классно вживую смотрится! Внутри даже какие-то спортивные кожаные сиденья поставили, от какой-то иномарки, наверное

Диски не родные. Такую же только белую-универсал осенью видел. И "Победу" рядом.

Ну, это же вроде восстановленная, а не отреставрированная, если я правильно использую термины... Там и сиденья не родные, я писал.
Еще вспомнил, видел эту Волгу в свадебном кортеже - несколько таких ретро-тачек в отличном состоянии - Победа, 21-я и другие. Классное зрелище было! 

Холодрыга стоит, ветер пронизывающий, а героические коммунальщики украшают город к Новому Году.

Ну, это же вроде восстановленная, а не отреставрированная, если я правильно использую термины... Там и сиденья не родные, я писал.

А я думаю, что просто повезло и не попадали в аварии, хранили в гараже и минимально ухаживали. Советские могут служить по полвека и более. Диски же скорее всего показалось, что такие круче, а на деле не в кассу. А вот родные сиденья вполне могли и износиться. А вот восстанавливают и реставрируют такие машины с помощью "донорки" или нескольких донорок купленных в любом состоянии по дешёвке. Снимают всё, что нужно и одну собирают уже в полной родной комплектации.

У этой на фото модификация ещё прикольная: решётка радиатора вертикальная и хромированная.

Ну, это же вроде восстановленная, а не отреставрированная, если я правильно использую термины... Там и сиденья не родные, я писал.

А я думаю, что просто повезло и не попадали в аварии, хранили в гараже и минимально ухаживали. Советские могут служить по полвека и более. Диски же скорее всего показалось, что такие круче, а на деле не в кассу. А вот родные сиденья вполне могли и износиться. А вот восстанавливают и реставрируют такие машины с помощью "донорки" или нескольких донорок купленных в любом состоянии по дешёвке. Снимают всё, что нужно и одну собирают уже в полной родной комплектации.

У этой на фото модификация ещё прикольная: решётка радиатора вертикальная и хромированная.

А что, стандартная решетка разве не вертикальная? Мне кажется, я помню именно вертикальную...

А что, стандартная решетка разве не вертикальная? Мне кажется, я помню именно вертикальную...

Они периодически модифицировались. Первая серия Газ-24 была без поворотника на крыльях перед надписью "Волга" и с хромированными колпаками колёс. Та, что на твоих фото - это "вторая серия" Газ-24. А вот "переходная серия" Газ-24М была уже более упрощена: с чёрной пластиковой горизонтальной радиаторной решёткой, без надписи "Волга" на крыльях, с пластиковыми колпаками на колёсах или вообще без них, с ручками дверей от Газ-3102. Последняя "третья серия" Газ-24-10 почти не отличалась от переходной.



Волга Газ-24-10 "третья серия" с горизонтальной пластиковой решёткой радиатора и дверными ручками от Газ-3102

Извините, немного оффтопа, просто интересный момент насчет фото.

Меченый, точно! Это второе поколение!

Первое поколение, (вспоминаю по интерьеру) - я или не застал или был совсем маленьким, не помню такого:





А вот 24-10 я вспомнил - мальчишкой увидел такую в качестве такси, помню что попросился посидеть за рулем. Там был такой интерьер - особенно руль, пухлый такой, удивил:



И ручки помню новые, квадратные и встроенные. 3102 помню, появились такие у начальников сначала, потом и частные на улицах иногда встречал. 
 

Любая "Волга" была вообще недешёвой машиной. Поэтому мало у кого они были. Считалась признаком зажиточности. На Кавказе её очень любили. А так в качестве такси и ведомственные "Волги" чаще всего можно было увидеть. Я вот в качестве пассажира себя помню только в такси и в "третьей серии", которая с пластиковой решёткой радиатора. А так покататься не довелось на других модификациях 24-й. Модель 3102 являлась уже выше классом, типа "бизнес класс" нынешний. Тройка означает более высокий класс. Но и у неё были модификации. Самая красивая, считаю, была изначальная образца 1981 года с утопленными прямоугольными фарами. Дальше было уже не то. 3110 и подобные - уже несоветские и не особо интересные.

Но самая интересная во всех смыслах модель Газ-3111. Выпущено всего около 500 штук в 2001-2002 годах. Очень редкая машина, на дорогах увидеть нереально. Не берусь сказать, сколько она будет стоить к середине этого века в заводской комплектации и без пробега.

И ручки помню новые, квадратные и встроенные.

Об эти ручки можно было ногти и даже пальцы сломать. А старые были с туго нажимающейся кнопкой.